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Drachen "SABRINA"
Dieses aussergewöhnliche Schiff wurde 1929 durch den weltbekannten Bootshersteller Johann Anker in Norwegen als Tagessegler entwickelt. Von 1960 bis 1976 olympisch, wurde das Boot auch in verschiedenen Königshäusern Europas gepflegt. So war es ein Hochzeitsgeschenk der Englischen Queen und Prinz Philip. Das Dänische Königshaus segelt noch heute aktiv in dieser Bootsklasse. König Konstantin von Griechenland wurde in dieser Klasse 1960 Olympiasieger. Auch das Norwegische Königshaus ist aktiv mit dieser Bootsklasse verbunden. Daten Länge: 8,90m Breite: 1,95m Tiefgang: 1,20m Gewicht: 1900kg Segelfläche: 28qm
Seine herausragenden Segeleigenschaften verbunden mit seiner eleganten Linienführung machen den Drachen zum Bugatti der See.
Unser Charterschiff Aus elegantem Mahagoniholz mit Teakaufbau gefertigt, wurde der Drachen bei der weit über die Landesgrenzen hinaus bekannten Bootswerft Wirz in Steinach als Schalennummer 100 im Jahr 1968 hergestellt.
5.5 JI "Quo Vadis"
Ende der 40er Jahre entwickelte der weltberühmte Bootsarchitekt Charles E. Nicholson die Konstruktionsformel zum legendären Segelboot 5.5 Es handelt sich um eine Entwicklungsklasse mit hervorragenden Segeleigenschaften. 1952 bis 1968 war der 5.5er olympisch. Das besondere an dieser Klasse ist, dass es sich meistens um eine Geschichte handelt, aus dem Wunsch des Besitzers und den Ideen die der Bootshersteller als Kunstwerk entwickelte. So entstanden wunderschöne Einzelstücke mit einer filigranen eleganten Linienführung. Daten Länge: 9,55m Breite: 1,91m Tiefgang: 1,33m Gewicht: 2100kg Segelfläche: 29qm
Unser Charterschiff Aus edlem Mahagoniholz gefertigt, wurde das Boot am Neuenburgersee in St.Aubain beim bekannten Chantier Naval Egger gebaut, dessen Name nach Jahrzehnten noch für Qualität und die hohe Schule des Bootsbau steht. Die Pläne für dieses Boot stammen von Henri Copponex, welcher auch die Rennyacht Lacustre entwarf.
Nachfolgend finden Sie einen Auszug aus der Auflistung aller 5.5er, welche in der Schweiz registriert sind.
Erinnerungen an 2009...
Pressebericht "Bieler Tagblatt" vom 11.07.2009
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